autobotanik (autobotanik) wrote,
autobotanik
autobotanik

Categories:

ПИЛА4 или как из двух королл одну склеить... красно-синюю...


<<< посмотреть этот ремонт на нашем сайте autobotanik.ru >>>

До чего ж приятно японцев резать !
*кровожадно*

И кузов добротный, и собрано всё по-умному, и запчастей даже на редкие модели - весь дальний восток...

Ходят они у наших водителей по 10-30 лет после самой Японии...
Если у Вас такой япошка - не поленитесь, посмотрите под обшивкой багажника - нет ли там швов... каких...
:)

А к тому я это про японцев завёл разговор, что обратился к нам один красивый королл, которому весь задок негодяй - ученик вождения - расплющил...

...теперь хозяин одного красного королла станет хозяином сразу двоих короллов: спереди красного, сзади синего !






Вот как влепились сзади в старого друга хозяина

Даже лючок бензобака стал ковшеобразным

Время, вода и камни не пожалели и передок

В профиль бочинка

И простой, грустный вид сзади

Начали мы, естественно, с поиска донора.
Вопреки ожиданиям - Владивосток ответил гордое "нет" на просьбу доставить задницу короллы в течении 2-ух недель...

После пары дней поисков - стало грустно...

Но тут же, о чудо !!!

Славный город Санкт-Петербург обрадовал наличием свеженького японца-донора !

Вот она задница культурной столицы !!!

Не буду писать длинное слово "разукомлектовывается", напишу: разбирается для нас на разборке

И вот она задница питерская - отрезана и доставлена к нам, в Маааскву !

...и пятая дверь с того же донора

Вот так выглядит место отрезания на стойке

Итак, берём в работу.

Разбираем весь зад пострадавшего

В том числе всю обшивку салона и всё навесное, чтобы остался голый кузов

Без бампера задок выглядит ещё более пострадавшим

Всё то, что скрывал собой бампер - сплошная жвачка и лохмотья
Даже непрофессиональный взгляд тут задержится и отметит - что ремонтировать такое... (!!!) - занятие абсолютно бессмысленное
Поможет только хирургическое вмешательство с удалением опухоли

Затягиваем лебедкой на стапель, закрепляем там, скидываем колеса

Вид прямо из театра событий

Семь раз отмеряем что и где резать :)

Берём пилу и... режем :) Всё просто. Никакой магии.

Чтобы повторить это в домашних условиях - просто:
- просто достаньте где-нибудь недорогого гнилого запорожца
- просто сходите в ближайший хозяйственный магазин, приобретите там комплект "пила по металлу" + 2 лезвия за 350р., баночку супер-клея момент за 500р.
- первую неделю режем
- вторую неделю клеим

А почему мы не неделю это отрезали ? - потому что мы в хозяйственном закупили ещё и болгарки !!!

Врагу не сдаётся наш гордый варяг... но куда он, япошка, денется... тем более что резать всегда проще, чем потом склеивать

Трещина по правому борту

Днище уже из двух частей...
И как-то подозрительно неожиданно уходит из под ног автора этой фотографии !!!
Говорили же дровосеку - не пили сук на котором сидишь (стоишь) :)

А вот уже и пожеванная королльская задница валяется в метре от кузова

Вот место отрезания

А вот оставшийся двухколесный друг, на котором хозяину теперь и придётся ездить...

... если у нас не получится приварить вот эту синюю короллевскую задницу заместо жеванной

Хорошо они смотрятся - красная и синяя - друг за другом перед стапелем...
Как будто короллевский конвейер какой-то разноцветный...

Стыковка "союза" с "апполоном" проходила болезненно... "Апполону" приходилось стыковочное место всё время зачищать... А "союз" его нагло самодурно отторгал...

Но наконец синий зад и красный перед прижались друг к другу в одновременном экстазе...
Пневматический домкрат (который круглый) поднял синего на нужную стыковочную орбиту по отношению к красному.

Клеим их друг к другу... сваркой...

Справа ещё не приварено...

...но уже хорошо пристыковано:

А вот уж и приварено - выглядит как у магнита половинки: красная с синей

Днище состыковалось. Приварено С УСИЛИТЕЛЯМИ !!!

А вот живописный вид из колесной арки

И сами колесные арки с проёмами дверей

"Вот развернулся боком флагманский фрегат,
И левый бок окрасился дымами..."
(© Высоцкий В.С.)

Вид из багажника - сверху красное, снизу синее

Швы, понимаете-ли...

Чтобы выровнять зазор дверь-крыло потребовалось чуть гидравликой раздвинуть друг от друга стойки

Вид снизу интереснее

"Патчкорды" выдернуты :)

Обрабатываем теперь все сварочные швы герметиком

Днище обработано

Проходимся по швам внутрянки

Всё качественно и на совесть

И главное место стыка обработано

Вешаем 5-ую дверь и выставляем зазоры

А вот и королло-гибрид выглянул на свежий воздух...

Собрал любопытные взгляды

И погрелся на солнце

Теперь кузов надо готовить под покраску. Набросили шпатлёвки

Подготавливаем синюю задницу

Впрочем, синюю ли ?

А вот она уже и загрунтована под покраску

Вид справа

Открашена короллевская попка... Выгнали из покрасочной... Сняли капот, решётку радиатора с ресничками с переда и двери задние на покраску отдельно...

Полуфабрикатный вид сзади

А вот что мы возвратили хозяину !






PS
На этом короллевском япошке хозяин сейчас рассекает по мск-подмосковью, машина не стоит в продаже - при желании могу с ним познакомить, может быть, он даст покататься и заглянуть под обшивку... :)

Тот факт, что хозяин дал добро на публикацию этого фотоотчётика (за что ему респект из респектов !!!) - косвенно говорит - что в ближайшее время на auto ru не появится ничего подобного...

Ролик по королке:
Tags: autobotanik, corola, corolla, toyota, автоботаник, жесть, жестянка, корол, королл, королла, кузов, кузовной, малярка, пила, покраска, пополам, режем, резать, ремонт, целиком, японец
Subscribe
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 17 comments